Andar pelas estradas do Tibete é lento, muito lento. Não pela qualidade das estradas nem pelo volume de tráfego. A razão é somente devida ao controle de velocidade, de 70km por hora. E não pensem que a tecnologia está avançada. De 50 em 50 km existem operações stop. Todos os veículos são obrigados a parar e é-lhes dada uma folha com a identificação do condutor, marca e matrícula do carro e a hora da passagem. No controle seguinte, entregam a folha ao polícia, que verifica o tempo que levou a percorrer aqueles kms e preenche outro. Ai de quem tiver demorado menos tempo do que o devido.
Agora imaginem, quando o motorista acelerava mais um bocadito, lá tínhamos que efectuar uma paragem técnica para esvaziar a bexiga, no meio de nenhures, homens para um lado, mulheres para o outro, cada uma à procura da melhor árvore ou do melhor montículo, para esconder as brancuras, isto para as mulheres, já que para os homens é mais fácil. Acho que nunca vi tanto rabo!
As paragens policiais e as técnicas obrigaram-nos a uma viagem de 10 horas para fazer 400km em estradas planas e sem trânsito. É obra!

Os hindus são uns marotos.

Done!

Ando há uns tempos a adiar a reorganização da minha "biblioteca". Comecei hoje e tenho para mais uns dias. Lembrei-me então, de uma conversa com a Mónica, em que lhe disse que não gosto de livros e de filmes cujas histórias se passam em épocas em que não havia luz eléctrica nem automóveis. Ela riu-se e deve ter pensado que eu estava a brincar. É verdade, embora tenha lido alguns livros desses tempos e visto alguns filmes, também.
Quando vou comprar livros, na maior parte das vezes essa regra conta. Eu sei que sou faltada (e modesta), mas é mais forte do que eu. Gosto dos livros do João de Aguiar e a maior parte deles são passados nos primórdios da nossa nacionalidade e o "homem sem nome" nem sequer está localizado temporalmente e no entanto li-os todos. Os livros de Júlio Dinis e Eça também estão às escuras e isso nunca me impediu de os ler.
Experimentem ler "O Rinoceronte do Papa" de Lawrence Norfolk e digam-me o que pensam. Já o comecei aí umas vinte vezes, mas aquela escuridão assusta-me. É só um exemplo.
Cada tolo com sua mania e esta é minha. Gosto de velas, mas apenas para adorno.
E façam o favor de não me insultarem por este meu desabafo. Tenho mais manias, mas por agora fiquem com esta.

3 anos nesta vida secreta(?) é muito tempo.
Ainda se dissesse alguma coisa de jeito....

Palácio da Cultura e da Ciência de Varsóvia, Polónia.
Um edifício enorme, construido pelos ocupantes russos, à imagem e semelhança dos edifícios Seven Sisters em Moscovo, idealizados por Stalin. É odiado pelos polacos, por se lembrarem dos anos de ocupação russa.

A Praça da Cidade Velha, reduzida a escombros durante a 2ª guerra e meticulosamente reconstruida, é a zona mais bonita da cidade.
Confesso que estava à espera de uma cidade monumental e fiquei desiludida, apesar do enorme esforço de renovação que se vê por todo o lado.

A hora certa.
Está bonita, a cidade de Londres.

"O Ninho", o estádio principal dos Jogos Olímpicos de 2008, em Pequim.

Descubram as diferenças

Sons do Tibete

om mani padme hum

Como eu me lembro desta queima. Sou mesmo antiga!

Crianças em Thimpu, Butão.

Eis um artigo interessante sobre o Butão. Dá uma pequena ideia do que se passa nesse reino dos Himalaias.

Estas bandeiras de oração fazem parte da paisagem dos países budistas.

Quem sabe o que é isto?
Eu não sabia, juro. Pois bem, esta plantinha, maria joana, cresce por todo o lado, no Butão. É proíbido o seu uso, assim como o do tabaco e o povo cumpre.

Nunca tinha visto isto: um trabalhador pega na pá e o outro, com uma corda, ajuda-o a levantá-la.
Em 90 km de estrada em obras, no Butão, nunca vimos uma máquina. É tudo feito à mão, com instrumentos rudimentares e essa distância está a ser reconstruida em toda a sua extensão. São mesmo 90 km de famílias inteiras a trabalhar, pequenos e grandes, tudo ajuda.
Viam-se bébés, a dormir no chão, no meio de uma poeirada infernal ou ao colo das mães ou de irmãos mais velhinhos.


Impressiona ver aquelas pessoas que, por necessidade, vivem em condições sub-humanas. Segundo nos foi dito são, na sua maioria, indianos que para aqui vieram, para trabalhar nas obras.
Um facto curioso: tivemos que esperar 3 horas para fazer a viagem de autocarro, porque a estrada estaria fechada num dos sentidos, enquanto o outro funcionava, já que o espaço livre só deixava passar um carro de cada vez. Pois bem, quando chegou a hora e começámos a viagem, o trânsito no sentido inverso era igual, ninguém respeitava o sinal de trânsito proibido. Os cruzamentos de 2 viaturas era uma aventura de loucos, sempre em risco de um deles resvalar por aquelas encostas até ao rio ou então trepar por montes de pedras e cascalho. Ao fim de 5 horas e de manobras estranhas, lá chegámos a Paro, sem mortos nem feridos.

Mónica, chama àquelas coisas o que quiseres, mas fazem parte deste templo, em Patan. As esculturas são em madeira pintada. Não me lembro de ver mármores, embora aquilo pareça.

Os hindus são muito marotos.
(clicar para aumentar as fotos)

Olha a piroca do infante... que máximo.
E que prático!

Isto é que é segurança...